Service
サービス詳細
軌道変状計測
鉄道軌道下や隣接する近接施工によって、軌道や鉄道設備が受ける影響を計測します。
特徴・強み
トータルステーションによるレール変状計測では、
5m間隔で左右のレールに反射プリズムを設置し、トータルステーションで測点変位を自動計測します。
測点変位よりレールの通り・高低・軌間・水準・平面性を計算します。
計測対象 | 計測項目 | 計測器 |
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軌道 | 軌道変位(水平・鉛直) | トータルステーション |
近接施工計測
構造物・鉄道・道路・通信網・上下水道といった都市インフラが近接施工によって受ける影響を計測します。
特徴・強み
建設にともなう地盤の変形が、周辺構造物に与える障害を防止するために、
様々な計測器を駆使し周辺地盤と構造物の変形を予測します。
それらは全て計測→管理値に対する評価→警報の発信まで全自動で行います。
計測対象 | 計測項目 | 計測器 |
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既設構造物 | 変位(水平・鉛直) | トータルステーション ラインポジションセンシングシステム ( LPSS ) |
傾斜 | 固定式傾斜計 | |
鉛直変位 | 連通管式沈下計 電子レベル |
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内空変位 | 伸縮計 レーザー距離計 |
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亀裂変位 | 亀裂変位計 | |
継目変位 | 継目計・変位計 | |
周辺地盤 | 地表面鉛直変位 | トータルステーション 連通管式沈下計 |
地中水平変位 | 挿入式傾斜計 多段式傾斜計 |
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層別沈下 | 岩盤変位計 | |
間隙水圧 | 間隙水圧計 | |
地下水位 | 水位計 |